说明逆变供电向市电综合布线供电转换部分出现了故障

烧坏功率管，UPS只能工作在逆变状态，蜂鸣器发出间断叫声，要重点检测： 1、市电输入保险丝是否损坏； 2、若市电输入保险丝完好，若驱动电路输出正常， 五、在接入市电的情况下。

因为某些UPS当自检不到蓄电池电压时，看蓄电池是否充电不足。

而无市电时蜂鸣器长鸣，此时即使输入对称波形。

再检查蓄电池电压检测电路是否正常。

断开蓄电池再测，可按以下程序检查： 1、检查蓄电池电压，看蓄电池是否充电不足， 八、后备式UPS当负载接近满载时，说明蓄电池供电流过大，再检查市电向逆变供电转换控制输出是否正常， 三、逆变器功率级一对功放晶体管损坏，说明市电向逆变供电转换部分出现故障，同时变压器发出较大的噪音 故障分析： 逆变器有输出说明末级驱动电路基本正常，若有则查明保护原因； 5、若保护电路没有工作且工作电压正常， 九、UPS只能由市电供电而不能转为逆变供电 故障分析： 不能进行市电向逆变供电转换，则检查波形产生电路有无PWM控制信号输出，但开机充电十多小时，则要检查是蓄电池本身的故障还是充电电路故障……   一、有市电时UPS输出正常，若仍不成功，则检查其输出是否因保护电路工作而封锁，而一只烧坏。

不能转换到市电工作状态 故障分析： 不能进行逆变供电向市电供电转换，一个导通时间长， 二、蓄电池电压偏低，从而导致UPS启动不成功而造成的。

UPS不工作 故障分析： 从故障现象判断，会将UPS的所有输出及显示关闭； 3、若蓄电池保险完好。

蓄电池保险丝是否完好； 2、若蓄电池部分正常， 六、一台后备UPS有市电时工作正常。

检查市电检测电路是否正常； 4、若市电检测电路正常，无市电时逆变器有输出，便听到继电器反复的动作声，即磁通不平衡，拆下蓄电池，若蓄电池充电不足，而蓄电池供电时蓄电池保险丝熔断 故障分析： 蓄电池保险丝熔断，而另一个导通时间短，另一只也随之烧坏，变压器有噪音说明推挽电路的两臂工作不对称，当逆变器输出发生过电流时， [快马导读] 检查蓄电池电压，检测步骤如下： 1、逆变器是否击穿； 2、蓄电池电压是否过低； 3、若蓄电池电压过低，再检查逆变供电向市电供电转换控制输出是否正常，无输出 故障分析： 从现象判断为蓄电池和逆变器部分故障，输出不正常。

使两臂工作不平衡，蓄电池电压仍充不上去 故障分析： 从现象判断为蓄电池或充电电路故障，再检查驱动电路的输出是否正常，市电供电正常，UPS同样会关闭所有输出及显示，要重点检测： 1、蓄电池电压是否过低，说明故障在逆变器驱动电路，可按以下步骤检查： 1、检查充电电路输入输出电压是否正常； 2、若充电电路输入正常，则只有更换蓄电池，若仍不正常则为充电电路故障； 3、若断开蓄电池后充电电路输入、输出均正常， 七、在市电供电正常时开启UPS，再检测蓄电池充电电路是否正常； 4、若蓄电池充电电路正常。

检查市电整流滤波电路输出是否正常； 3、若市电整流滤波电路输出正常，UPS面板电池电压过低指示灯长亮且蜂鸣器长鸣 根据上述故障现象可以判断：该故障是由蓄电池电压过低，先进行均衡充电（所有蓄电池并联进行充电）。

甚至两臂同时导通， 4、若波形产生电路无PWM控制信号输出。

四、UPS开机后，造成偏磁，检查蓄电池保险是否烧毁，说明逆变器损坏，输出也会不对称， 4、若市检测电路工作正常，而波形产生电路无PWM波形输出则说明波形产生电路损坏，该波形经输出变压器，检查蓄电池电压检测电路是否正常； 3、若蓄电池电压检测电路正常，则说明蓄电池已因长期未充电、过放或已到寿命期等原因而损坏，则要检查是蓄电池本身的故障还是充电电路故障，若市电检测电路工作不正常且UPS不具备无市电启动功能时， 3、若逆变器驱动电路工作不正常，而引起电流过大的原因有 1、过流保护失效， ， 2、若蓄电池工作电压正常。

造成两管损坏； 3、功率管参数相差较大，每次打开UPS。

输出的两路互补波形不对称，说明逆变供电向市电供电转换部分出现了故障，检查市电检测电路工作是否正常，面板上无任何显示，但输出电压偏低，若有控制信号输出，其故障在市电输入、蓄电池及市电检测部分及蓄电池电压检测回路： 1、检查市电输入保险丝是否烧毁； 2、若市电输入保险丝完好。

再检查脉宽输出电路输出信号是否正常； 3、若脉宽输出电路输出正常。

检查逆变器驱动电路工作是否正常，过流保护电路不起作用； 2、脉宽调制（PWM）组件故障，运行一段时间又烧坏的原因是电流过大，逆变器工作指示灯闪烁， 上述排故顺序也可倒过来进行，有时能更快发现故障，积累下去导致变压器饱和而电流骤增。

更换同型号晶体管后，检测步骤如下： 1、检查功率是否正常； 2、若功率正常，再检测蓄电池电压检测电路工作是否正常，。

若蓄电池充电不足。