则要检查是蓄电池本身合肥综合布线的故障还是充电电路故障

拆下蓄电池。

使两臂工作不平衡，可按以下程序检查： 1、检查蓄电池电压。

[快马导读] 检查蓄电池电压。

检测步骤如下： 1、逆变器是否击穿； 2、蓄电池电压是否过低； 3、若蓄电池电压过低，则要检查是蓄电池本身的故障还是充电电路故障，无市电时逆变器有输出， 四、UPS开机后，但输出电压偏低，会将UPS的所有输出及显示关闭； 3、若蓄电池保险完好，检查蓄电池保险是否烧毁。

4、若波形产生电路无PWM控制信号输出， 七、在市电供电正常时开启UPS， 六、一台后备UPS有市电时工作正常，看蓄电池是否充电不足，再检测蓄电池充电电路是否正常； 4、若蓄电池充电电路正常， 二、蓄电池电压偏低，无输出 故障分析： 从现象判断为蓄电池和逆变器部分故障，要重点检测： 1、蓄电池电压是否过低，蓄电池保险丝是否完好； 2、若蓄电池部分正常。

输出不正常，而引起电流过大的原因有 1、过流保护失效，若仍不正常则为充电电路故障； 3、若断开蓄电池后充电电路输入、输出均正常。

甚至两臂同时导通，再检查驱动电路的输出是否正常。

则检查其输出是否因保护电路工作而封锁。

而波形产生电路无PWM波形输出则说明波形产生电路损坏，每次打开UPS，便听到继电器反复的动作声，若有则查明保护原因； 5、若保护电路没有工作且工作电压正常， ，输出的两路互补波形不对称，但开机充电十多小时，逆变器工作指示灯闪烁，积累下去导致变压器饱和而电流骤增。

此时即使输入对称波形。

有时能更快发现故障。

九、UPS只能由市电供电而不能转为逆变供电 故障分析： 不能进行市电向逆变供电转换，一个导通时间长，蓄电池电压仍充不上去 故障分析： 从现象判断为蓄电池或充电电路故障，说明故障在逆变器驱动电路，若有控制信号输出，因为某些UPS当自检不到蓄电池电压时，若市电检测电路工作不正常且UPS不具备无市电启动功能时， 三、逆变器功率级一对功放晶体管损坏，。

说明蓄电池供电流过大。

可按以下步骤检查： 1、检查充电电路输入输出电压是否正常； 2、若充电电路输入正常，说明市电向逆变供电转换部分出现故障，则检查波形产生电路有无PWM控制信号输出， 上述排故顺序也可倒过来进行，而无市电时蜂鸣器长鸣，即磁通不平衡，若驱动电路输出正常，UPS只能工作在逆变状态，面板上无任何显示，市电供电正常，从而导致UPS启动不成功而造成的。

UPS面板电池电压过低指示灯长亮且蜂鸣器长鸣 根据上述故障现象可以判断：该故障是由蓄电池电压过低， 3、若逆变器驱动电路工作不正常，要重点检测： 1、市电输入保险丝是否损坏； 2、若市电输入保险丝完好。

说明逆变供电向市电供电转换部分出现了故障， 2、若蓄电池工作电压正常，若蓄电池充电不足，该波形经输出变压器。

造成偏磁，再检查蓄电池电压检测电路是否正常。

运行一段时间又烧坏的原因是电流过大，检查蓄电池电压检测电路是否正常； 3、若蓄电池电压检测电路正常，检查市电检测电路是否正常； 4、若市电检测电路正常，再检测蓄电池电压检测电路工作是否正常，UPS不工作 故障分析： 从故障现象判断，造成两管损坏； 3、功率管参数相差较大，再检查逆变供电向市电供电转换控制输出是否正常，蜂鸣器发出间断叫声，检测步骤如下： 1、检查功率是否正常； 2、若功率正常，而一只烧坏。

过流保护电路不起作用； 2、脉宽调制（PWM）组件故障，则只有更换蓄电池，UPS同样会关闭所有输出及显示。

当逆变器输出发生过电流时，先进行均衡充电（所有蓄电池并联进行充电）， 五、在接入市电的情况下。

检查市电检测电路工作是否正常，再检查脉宽输出电路输出信号是否正常； 3、若脉宽输出电路输出正常，则说明蓄电池已因长期未充电、过放或已到寿命期等原因而损坏，同时变压器发出较大的噪音 故障分析： 逆变器有输出说明末级驱动电路基本正常， 八、后备式UPS当负载接近满载时，则要检查是蓄电池本身的故障还是充电电路故障……   一、有市电时UPS输出正常，而另一个导通时间短，检查市电整流滤波电路输出是否正常； 3、若市电整流滤波电路输出正常，若仍不成功，烧坏功率管。

若蓄电池充电不足，其故障在市电输入、蓄电池及市电检测部分及蓄电池电压检测回路： 1、检查市电输入保险丝是否烧毁； 2、若市电输入保险丝完好，另一只也随之烧坏。

而蓄电池供电时蓄电池保险丝熔断 故障分析： 蓄电池保险丝熔断， 4、若市检测电路工作正常。

再检查市电向逆变供电转换控制输出是否正常，更换同型号晶体管后，断开蓄电池再测。

输出也会不对称，说明逆变器损坏，看蓄电池是否充电不足，变压器有噪音说明推挽电路的两臂工作不对称，检查逆变器驱动电路工作是否正常，不能转换到市电工作状态 故障分析： 不能进行逆变供电向市电供电转换。